
¿Quién no recuerda aquella camioneta de fibra de vidrio y resina, con el techo y las ventanas rebatibles, que era tan cómoda y útil bajo cualquier tipo de condiciones?

A cincuenta años de la creación de la mítica “Mehari”, la reconocida marca de autos francesa Citroën decidió reflotar este modelo, tratándose esta vez de un auto 100% eléctrico. El E-Mehari, así denominado por sus creadores, será lanzado al mercado europeo en apenas unos meses.
Al igual que su antecesor, este auto también es descapotable, y es posible elegir entre cubrir todo el vehículo o sólo la parte trasera. También tiene ventanas opcionales, para los días de lluvia. Además, como en el modelo clásico, la carrocería no es de chapa, sino que en este caso es de plástico termoformado para evitar corrosión y abollones, ya que es un material elástico. Se podrá personalizar con cuatro colores para la carrocería, dos para el techo y otros dos para los interiores.

Prosiguiendo con la tradición de la antigua Mehari, también será posible lavar el interior de este vehículo con manguera, ya que la tapicería es completamente impermeable y cuenta con varios agujeros de evacuación de agua situados en el suelo.

El diseño de las puertas, con forma de ondas, nos retrae a la Mehari original de 1968. El auto mide 3,81 metro de largo, 1,87 de ancho y 1,65 de altura. La valija tiene una capacidad de 200 litros
Tal como en el Mehari lanzado en 1968, la fila de asientos trasera del E-Mehari es un banco, que puede abatirse al completo para formar una mini pick-up. También podrá circular por terrenos complicados, gracias a un chasis con una altura al suelo considerable.

Su motorización se alimenta gracias a baterías LMP – polímeros de litio – de 30 kWh de capacidad, que le aportan una autonomía de 200 kilómetros en ciudad o aproximadamente 100 km en el uso fuera de ésta. Dicha batería está conectada a un motor eléctrico con 68 CV de potencia máxima, mientras su potencia nominal utilizable es de 48 CV, con lo cual es posible alcanzar una velocidad máxima de 110 km/h. La recarga completa se realiza en ocho horas con una toma de 16A y 13 horas en una toma doméstica de 10A.

El tan esperado E-Mehari se pondrá a la venta en Francia en la primavera de 2016, para luego expandirse por el resto del mundo. Si es que su precio lo permite.
Abrazo, Gente.
Carlos Gully – 098 179 827
Técnico en Electrotécnia UTU
Técnico Electricista Autorizado por UTE


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